| Typ |
Nośność
[kg] |
Odległość środka
ciężkości ładunku
od końca zabudowy
[mm] |
Rodzaj
platformy |
Wysokość
platformy
[mm] |
Ciężar
własny
[kg] |
Przeznaczenie |
 DLB
-27 X1 |
DLB 500/750-27 X1
|
500/750 |
600 |
Aluminiowa,
klinowa
typ C |
1450 |
217 |
MB Sprinter, VW LT |
| 245 |
Ford Transit |
| 226 |
Citroen Jumper, Fiat Ducato,
Renault Master |
| 195 |
Iveco Daily |
| 1600 |
225 |
MB Sprinter, VW LT |
| 253 |
Ford Transit |
| 234 |
Citroen Jumper, Fiat Ducato,
Renault Master |
| 203 |
Iveco Daily |
| DLB 1000-27 X1 |
1000 |
600 |
Aluminiowa,
klinowa
typ C |
1800 |
293 |
Samochody dostawcze |
| DLB
-47 |
| DLB 500-47K |
500 |
600 |
Aluminiowa,
klinowa
typ C |
1450 |
185 |
Furgony Iveco Daily, Mercedes
Vario, Sprinter, VW Crafter |
| 1600 |
190 |
DLB
500/750-47
(wersja
wąska) |
500/750 |
600 |
Aluminiowa,
klinowa
typ C |
1450 |
225 |
Samochody dostawcze
3,5 - 5,2 t |
| 1600 |
235 |
DLB
500/750-47
(wersja
szeroka) |
500/750 |
600 |
Aluminiowa,
klinowa
typ C |
1450 |
245 |
Samochody dostawcze
3,5 - 10 t |
| 1600 |
255 |
| 1800 |
265 |
DLB 950-47
(wersja wąska)
|
1000 |
500 |
Aluminiowa,
klinowa
typ C |
1450 |
235 |
MB Sprinter i VW LT/Crafter do 5 t; Iveco Daily do 5,2 t; przyczepy do 3,5 t |
| 1600 |
245 |
DLB
950-47
(wersja szeroka)
|
1000 |
500 |
Aluminiowa,
klinowa
typ C |
1450 |
255 |
MB Sprinter i VW LT/Crafter do 5 t; MB Vario do 6,6 t; Iveco Daily do 6,5 t; przyczepy do 3,5 t |
| 1600 |
265 |
| DLB
1000-47L |
1000 |
600 |
Aluminiowa
typ N |
1600 |
365 |
Samochody ciężarowe
z szerokością ramy
845-864 mm |
| 1800 |
375 |
| 2100 |
390 |
Aluminiowa,
klinowa
typ C |
1800 |
365 |
| 2100 |
380 |
| DLB
1000-47S |
1000 |
800 |
Aluminiowa
typ N |
1600 |
395 |
Samochody ciężarowe
do 15 t
przyczepy, naczepy |
| 1800 |
405 |
| 2100 |
420 |
Aluminiowa,
klinowa
typ C |
1600 |
390 |
| 1800 |
400 |
| 2100 |
415 |
| DLB
1500-47L |
1500 |
600 |
Aluminiowa
typ N |
1600 |
420 |
Samochody ciężarowe |
| 1800 |
430 |
| 2100 |
455 |
Aluminiowa,
klinowa
typ C |
1600 |
400 |
| 1800 |
410 |
| 2100 |
425 |
| DLB
1500-47S |
1500 |
1000 |
Aluminiowa
typ N |
1700 |
490 |
Samochody ciężarowe,
przyczepy, naczepy |
| 1800 |
495 |
| 2000 |
505 |
| 2100 |
510 |
| 2200 |
520 |
| 2300 |
525 |
| 2400 |
530 |
Aluminiowa,
klinowa
typ C |
1800 |
480 |
| 2000 |
495 |
| 2100 |
500 |
| 2200 |
505 |
| 2300 |
510 |
| 2400 |
515 |
| DLB
2000-47L |
2000 |
600 |
Aluminiowa
typ N |
1700 |
500 |
Samochody ciężarowe |
| 1800 |
505 |
| 2000 |
515 |
| 2100 |
520 |
| 2200 |
530 |
| 2300 |
535 |
| 2400 |
540 |
Aluminiowa,
klinowa
typ C |
1800 |
490 |
| 2000 |
505 |
| 2100 |
510 |
| 2200 |
515 |
| 2300 |
520 |
| 2400 |
525 |
| DLB
2000-47S |
2000 |
1000 |
Aluminiowa
typ N |
1800 |
555 |
Samochody ciężarowe,
przyczepy, naczepy |
| 2000 |
570 |
| 2100 |
575 |
| 2200 |
585 |
| 2300 |
590 |
| 2400 |
595 |
| 2600 |
610 |
Aluminiowa,
klinowa
typ C |
1800 |
540 |
| 2000 |
550 |
| 2100 |
555 |
| 2200 |
560 |
| 2300 |
565 |
| 2400 |
570 |
| DLB
2500-47S |
2500 |
1000 |
Aluminiowa
typ P |
1810 |
545 |
Samochody ciężarowe,
przyczepy, naczepy |
| 2110 |
560 |
| 2210 |
565 |
| 2310 |
570 |
| 2410 |
575 |
| 2510 |
580 |
| DLB
3000-47L |
3000 |
600 |
Aluminiowa
typ P |
1810 |
545 |
Samochody ciężarowe |
| 2110 |
560 |
| 2210 |
565 |
| 2310 |
570 |
| 2410 |
575 |
| 2710 |
580 |
| DLB 3000-47S |
3000 |
1000 |
Aluminiowa
typ P |
1805 |
640 |
Samochody ciężarowe, przyczepy, naczepy |
| 2005 |
650 |
| 2105 |
660 |
| 2205 |
675 |
| 2305 |
695 |
| 2405 |
715 |
| 2505 |
720 |
| 2605 |
735 |
| 2705 |
745 |
